本地功夫10月25 日下午
，随着45吨沉的钢梁实现左线AB2桥台的精确定位对接
，格鲁吉亚E60高速F2标节造性工程13号钢梁桥实现全幅架通。项目部将积极响应集团“共庆二十大、决战四时度
，全面实现年度指标工作”主题实际活动要求
，持续抢抓晴晴气象
，严格落执行工质量、安全红线管控措施
，加强组织沟通
，做好工作衔接
，加快推动施工进度的措施
，确保高效、优质、安全、环保地实现年底9km通车的指标！

格鲁吉亚E60项目全线设计单线桥梁38座
，其中6座为钢梁桥
，设计钢梁计算1206片
，钢梁总吨位17721吨
，设计钢梁打孔及螺栓达78万套。本次实现全幅架通的13号桥钢梁桥右线全长1296m
，左线全长1362m 
，计算48跨
，全桥总长2658m
，是格鲁吉亚E60高速全线最长的桥梁。

自13号桥开工架设以来
，项目团队通过对标进建并结合项目现实情况
，不休优化和创新架设规划
，通过一次次摸索实际
，从最初的逐节段搭设支架逐节架设的守旧规划优化至无支架架设
，实现了大跨径（60m）钢梁悬拼+半悬拼无支架架设。通过现场预拼精准打孔
，新规划空中单节段悬拼以及地面5节段预拼在保障施工质量的同时
，充分阐扬了项目优良的施工场地的优势
，躲避了支架搭设和拆除耗时耗力的劣势
，并解决了项目桥梁频仍跨河、跨路路无法搭设支架的问题。截至目前
，项目钢梁设计1206片
，架设实现1100片（占比91%）
，6座钢梁桥8处跨河、2处跨路的关键部位均已实现钢梁架设。（通盛公司 贺凯）