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张官高速辰龙关隧路右幅顺利贯通
颁布功夫:2023-09-28 14:39:40

9月27日,张官3B标辰龙关隧路右幅顺利贯通,成为张官高速全线第一条贯通的中长隧路 。

尊龙凯时(中国区)人生就是搏!照片:张官高速辰龙关隧路右幅顺利贯通_副本.jpg

辰龙关隧路(左洞990m、右洞958m),是项目节造性工程,地处沅陵县官庄镇境内,隧路大局为分离式幼净距岩石隧路 。其中Ⅲ级围岩占15.7%,Ⅳ级围岩占42.8%,Ⅴ级围岩占41.5%,隧路最大埋深256m 。隧址山体呈条状带散布,山顶呈椭圆形,两翼斜坡面坡长且陡,隧路进出口位于山前斜坡地带 。受断层影响,隧路洞身围岩岩体破碎,围岩不变性差,开挖极易产生坍塌风险,隧路开挖安全管控是本项目治理沉点 。项目在建设当选取了环形开挖留主题土工艺,严格遵循“短进尺、弱爆破、早支护、早封关、勤量测”的准则,优化组织施工规划,严控质量关,沉点做好各项安全保险措施,确保了辰龙关隧路右幅顺利实现出洞 。

接下来,张官高速整个建设者们将锚定指标,鼓足劲头,在确保质量、安全可控的前提下,全力以赴加快推动施工进度 。(湘筑公司 罗继)


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张官高速辰龙关隧路右幅顺利贯通

9月27日,张官3B标辰龙关隧路右幅顺利贯通,成为张官高速全线第一条贯通的中长隧路 。

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辰龙关隧路(左洞990m、右洞958m),是项目节造性工程,地处沅陵县官庄镇境内,隧路大局为分离式幼净距岩石隧路 。其中Ⅲ级围岩占15.7%,Ⅳ级围岩占42.8%,Ⅴ级围岩占41.5%,隧路最大埋深256m 。隧址山体呈条状带散布,山顶呈椭圆形,两翼斜坡面坡长且陡,隧路进出口位于山前斜坡地带 。受断层影响,隧路洞身围岩岩体破碎,围岩不变性差,开挖极易产生坍塌风险,隧路开挖安全管控是本项目治理沉点 。项目在建设当选取了环形开挖留主题土工艺,严格遵循“短进尺、弱爆破、早支护、早封关、勤量测”的准则,优化组织施工规划,严控质量关,沉点做好各项安全保险措施,确保了辰龙关隧路右幅顺利实现出洞 。

接下来,张官高速整个建设者们将锚定指标,鼓足劲头,在确保质量、安全可控的前提下,全力以赴加快推动施工进度 。(湘筑公司 罗继)


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